Auto Update

Tokyo Motor Show 2007, Mencari Titik Kesempurnaan
Sumber : ATPM

Salah satu pameran yang menjadi barometer dunia Tokyo Motor Show (TMS) 2007 belum lama ini digelar. Tercatat sebanyak 540 kendaraan dari 58 perusahaan otomotif di seluruh dunia dengan 77 model baru yang tampil termasuk di dalamnya desain sepeda motor terkini.

Pada kesempatan ini ATPM menaruh banyak perhatian pada kendaraan-kendaraan masa depan atau konsep. Dan memang dengan tema "catch the news, touch the future", TMS 2007 menekankan dua faktor penting pada kendaraan, yaitu desain kendaraan yang nyaman sekaligus berteknologi ramah lingkungan.

Para pabrikan khususnya yang berasal dari tuan runah Jepang menerjemahkan tema tersebut pada sebuah kesempurnaan konsep dengan berbagai rancangan kendaraan yang bukan hanya sebagai alat transportasi namun juga merupakan sahabat manusia yang bisa memberikan kegembiraan bagi kehidupan ini.

Akhir kata, tak ada kata sempurna bagi setiap manusia karena memang kita tidak pernah tahu batas atau ujungnya. Namun apa yang ditampilkan para pabrikan otomotif dunia pada TMS 2007 adalah sebuah kesempurnaan pada saat ini dan beberapa saat ke depan. Mari simak tulisan berikut dan nantikan terobosan-terobosan teknologi dengan nilai kesempurnaan di masanya nanti.



Audi Metroproject Quattro Concept

Audi kembali menunjukkan kebolehannya dalam melahirkan sebuah kendaraan konsep yang diakui sebagai pesaing ketat Mini Cooper rilisan BMW. Adalah Audi metroproject quattro concept yang memiliki desain lebih maskulin dan sporti.

Di balik bonnetnya tertanam mesin 1.4L TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) bertenaga maksimum 150 hp, dimana tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi S-tronic dual-clutch. Yang menarik, motor elektrik yang disematkan di poros roda bagian belakang, mampu menghantarkan tambahan torsi sebesar 200 Nm. Lebihnya, jika murni menggunakan kapasitas baterai lithium-ion yang ada, maka Audi ini mampu dijalankan sejauh 100 km.

Pihak Audi sendiri mengakui bahwa, melalui beberapa teknologi seperti engine start/stop dan brake energy regeneration akan membantu mereduksi BBM hingga 15 %. Dan akselerasi 0-100 km/jam mampu dicapai hanya dalam waktu 7,8 detik dan kecepatan puncak mencapai 201 km/jam.



Daihatsu Mud Master-C

Jika Anda bertandang ke Tokyo Motor Show 2007, mungkin Anda akan terkesima oleh sebuah mobil unik di booth Daihatsu bernama Mud Master-C. Kendaraan ini ditujukan bagi Anda yang menyukai olah raga ekstrim "Mountain Bike". Bayangkan saja, untuk mendesain model kendaraan ini, Daihatsu bekerjasama dengan salah satu atlet sepeda profesional, Rita Suzuki.

Kapabilitas ruang kargo yang luas, terlihat dari ketiga pintu belakang model Gullwing, sehingga memberikan kemudahan untuk memasukkan maupun mengeluarkan barang. Selain itu, kabin Mud Master-C dilengkapi dengan LCD multidisplay yang memberikan berbagai macam informasi mengenai kondisi kendaraan.



Honda CR-Z Concept

Honda Motor Co., Ltd menampilkan kendaraan konsep terbarunya, yakni Honda CR-Z (Compact Renaissance - Zero) Concept. Kendaraan ini sendiri diklaim sebagai penerus dari Honda Remix Concept yang ditampilkan pada Los Angeles Motor Show 2006 dan Small Hybrid Sports Concept (Geneva Motor Show 2007).

Tampilan sporti didukung oleh bentuk bonet yang rendah, bumper besar dengan lubang udara yang besar, lekuk 'tubuh' yang halus plus teknologi Light Emmiting Diode (LED) pada lampu depan serta penggunaan velg gambot berukuran 19 inci. Selain itu, suasana kabin lebih difokuskan pada segi pencahayaan, ruang yang lapang dan kenyamanan.

CR-Z sendiri mengusung mesin " Honda's original gas-electric hybrid system " yang menghasilkan performa yang bersih dan torsi yang tinggi.



Honda Puyo Concept

Mobil konsep Honda lainnya yang juga sekaligus menjadi debut pertamanya adalah Honda Puyo. Nama Puyo sendiri diambil dari sebuah pola kata dari Jepang yang mengekspresikan sensasi dalam menyentuh bodi kendaraan yang lunak.

Honda Puyo mampu mempresentasikan sebuah ide baru mobilitas dalam hal kebersihan, aman, menyenangkan, fungsionalitas dan ramah lingkungan. Uniknya, mobil yang dibekali dengan mesin berteknologi fuel cell ini, menggunakan "gel body" yang terbuat dari material lunak yang didesain untuk menambah keamanan dalam berkendara. Lebihnya, lampu-lampu di balik bodi bersinar menembus gel untuk membantu memperlihatkan pintu dan fungsi manual lainnya serta memberitahu pengguna mengenai kondisi mobilnya.

Kesan lega pada bagian interior, terjadi berkat penggunaan material transparan. Fitur-fiturnya meliputi instrumen panel monitor, alat kendali elastik yang mencuat ketika mobil dihidupkan dan fluid level displays yang bercahaya. Anehnya lagi, lingkar kemudi digantikan oleh joystick untuk bermanuver hingga 360°.



Mazda Taiki Concept

Tak mau kalah dengan kompetitor Jepang lainnya, Mazda turut menampilkan mobil konsep terbarunya yang dinamakan Mazda Taiki. Mobil ini merupakan kendaraan konsep keempat setelah Nagare, Ryuga dan Hakaze yang ditampilkan pertama kali di ajang Los Angeles Motor Show, Detroit Motor Show dan Geneva Motor Show 2007 pada beberapa waktu lalu.

Nama Taiki sendiri diambil dari bahasa Jepang yang artinya atmosfir. Kendaraan ini mampu mengekspresikan visualisasi dari aliran udara, dimana hal ini tercermin dari desain eksterior Taiki yang tidak memiliki banyak lekukan garis yang tegas.

Tidak hanya desain eksterior yang unik, Taiki juga ditunjang oleh mesin rotari generasi terbaru Mazda yaitu "RENESIS rotary plant 16X", yang dapat menghasilkan performa kendaraan yang maksimal dan ramah lingkungan.



Mitsubishi i-MIEV Sport Concept

Toyota Prius dan Honda Insight telah memperlihatkan kepada dunia bahwa seseorang tidak takut lagi untuk mengendarai kendaraan yang terlihat aneh dan lucu, terlebih jika orang tersebut mencintai kebersihan lingkungan hidup. Bahkan mereka merasa bangga untuk mengendarainya. Dalam hal ini, khususnya Prius, memiliki pesaing baru yaitu Mitsubishi i-MIEV Sport Concept.

Mobil berpenumpang 4 orang ini, menggunakan tiga buah motor elektrik, dimana dua motor diletakkan di roda depan dan satu motor di roda belakang. Sedangkan baterai lithium-ion diinstal di bawah dek dan komponen lainnya dipasang di bagian bagasi.

Kombinasi keluaran tenaga dari ketiga motor elektrik sebesar 117 tenaga kuda dan torsi yang dihasilkan tergolong besar yakni 678 Nm. Mitsubishi menerangkan bahwa kendaraan yang menggunakan material alumunium di sekujur tubuh-nya ini memiliki kecepatan maksimum 180 km/jam.



Nissan Intima Concept

Nissan Intima merupakan kendaraan konsep generasi terbaru dari Nissan yang mengandung konsep modern living, nyaman, relaksasi, berkualitas dan kenikmatan berkendara.

Kosep modern living terlihat pada bagian interior yang mengombinasikan desain yang atraktif, kemudahan dan berkualitas dengan tingkat level tertinggi dari fungsionalitas dan teknologi terkini. Sebelumnya konsep ini dapat dilihat pada jajaran produk Nissan pendahulunya yaitu Teana, Tiida dan Sylphy. Mobil ini semakin unik, melalui penggunaan model pintu 'Suicide', sehingga akses keluar masuk kendaraan menjadi semakin mudah. Sedangkan, perpaduan warna coklat dan cahaya iluminasi berkelir biru, semakin menambah rasa relaksasi dalam berkendara.

Dari segi keamanan, Intima Concept dilengkapi beberapa sistem keamanan yang berasal dari Safety Shield Nissan, termasuk Distance Control Assist System (DCAS) dan sebuah monitor yang dapat memberikan segala macam informasi mengenai kondisi kendaraan. Sementara dapur pacu ditunjang oleh mesin V6 diesel yang halus, efisien serta ramah lingkungan.



Nissan PIVO 2

Dua tahun lalu Nissan Motor Jepang telah meluncurkan kendaraan pintar yang diberi nama PIVO concept. Kali ini, generasi kedua dari Pivo ditampilkan ke hadapan khalayak pada TMS 2007. Pada Pivo 2 telah dikembangkan sebuah robotik agent yang terdapat di tengah konsol dashboard. Robotik agent yang berbentuk seperti kepala kera ini, ternyata mampu berkomunikasi dengan pengendara. Selain mampu menemani pengendara selama perjalanan, alat tersebut juga mampu memberikan segala macam informasi yang terdapat pada PIVO 2, diantaranya termasuk navigasi arah tujuan pengendara.

Sebagai kendaraan urban commuter, PIVO 2 memiliki tenaga yang disuplai menggunakan baterai Lithium-ion compact. Sedangkan untuk sistem kemudi dan pengereman dilengkapi dengan teknologi by-wire. Melalui teknologi Nissan Advanced Electric In-wheel 3D Motor, keempat buah roda Pivo mampu berputar hingga 90 derajat. Hal ini memungkinkan mobil ini mampu bergerak menyamping, tanpa harus menggunakan persneling mundur. Dan dipastikan dengan kendaraan ini, pengemudi dapat dengan mudah untuk melakukan parkir atau bermanuver ringan mencari jalan di tengah kemacetan.



Suzuki Kizashi 2 Concept

Kehadiran generasi kedua dari kendaraan konsep Suzuki bernama Kizashi di TMS 2007 memang tergolong fenomenal. Pasalnya, kendaraan ini ditampilkan ke publik berselang beberapa bulan atau tepatnya pada Frankfurt Motor Show 2007. Pihak Suzuki Jepang rupanya ingin ujuk gigi di tanah airnya sendiri dan tetap memberikan perhatian serius terhadap perkembangan kendaraan ramah lingkungan.

Melalui tagline "small car for a big future", Kizashi generasi kedua mengalami perubahan yang sangat maksimal baik dari sisi desain eksterior hingga bagian mesin. Secara garis besar tampilan generasi kedua Kizashi, terasa lebih berkarakter dibandingkan generasi pertamanya yang lebih elegan. Gaya futuristik nan sporti sepertinya dilekatkan pada bagian eksterior melalui ubahan bagian grill honeycomb yang dipadu dengan pilar V, pada bagian bemper desain dengan lekukan garis tegas semakin menambah aura sporti pada mobil ini.

Di balik bonet, tersimpan mesin berteknologi Hybrid, V6 DOHC, berkapasitas 3.6 liter yang disokong transmisi otomatis enam percepatan. Suzuki Jepang menegaskan bahwa mesin ini memiliki kapasitas terbesar dari yang pernah mereka ciptakan.



Suzuki Sustainable Mobility Concept (SSC + Pixy)

Bagaimana jadinya jika dalam satu kendaraan terdapat dua buah kendaraan di dalamnya. Mungkin ide seperti inilah yang coba ditawarkan produsen Suzuki melalui kendaraan konsepnya yang diberi nama SSC dan Pixy. SSC merupakan kendaraan utama (gerbong) yang mampu mengangkut dua buah unit Pixy berkapasitas satu penumpang.

Dengan desain mungil serta memiliki tingkat kecepatan rendah, Pixy diciptakan sebagai alat transportasi di tengah kondisi perkotaan padat, seperti di kota Tokyo . Dan pada saat Anda membutuhkan perjalanan jarak jauh, maka dua buah unit Pixy dapat dimasukan ke dalam SSC. Layaknya sebuah gerbong pengangkut, ruangan interior SSC tidak dilengkapi oleh kemudi, bangku penumpang dan fitur-fitur mewah. Dan untuk mengemudikan SSC dilakukan melalui unit Pixy.

Sebagai kendaraan kaum urban yang ramah lingkungan, Suzuki SSC menggunakan bahan bakar hydrogen serta tenaga baterai dan motor elektrik bertenaga matahari.



Suzuki X-Head Concept

Suzuki X-Head merupakan kendaran semi truck yang bisa dikatakan mengambil gen dari kendaraan besar seperti Hummer. Tampilan X-Head merupakan kendaraan pick-up single kabin. Namun melalui desain yang sedikit mengotak dan dimensi tinggi dengan penggunaan roda ban yang cukup besar membuat tampilan X-Head seperti kendaraan truk besar.

Secara umum tampilan Suzuki ini adalah hasil penggabungan DNA dari varian Suzuki di kelas SUV yang cukup populer yakni Jimny dan Grand Vitara. Dan tak ketinggalan, untuk kapasitas angkut, Suzuki X-Head memiliki kabin yang tergolong lapang layaknya kendaraan di kelas MPV yakni APV.

Mobil ini diproyeksikan Suzuki sebagai kendaraan rescue car dan emergency car. Dengan keunggulan tentunya untuk dapat melewati beragam medan dengan cepat.



Toyota Hi-CT

Toyota Hi-CT adalah mobil konsep keluaran Toyota yang memiliki desain futuristik sekaligus ditujukan bagi kaum urban yang berjiwa muda. Mobil ini juga merupakan jenis kendaraan terbaru yang menawarkan sensasi kenikmatan berkendara yang optimal.

Hi-CT mengadopsi mesin plug-in hybrid technology. Selain mampu mengisi kembali secara otomatis, baterai yang diletakkan di bawah kabin ini juga dapat diisi kembali melalui sumber tenaga listrik yang berasal dari rumah.

Sementara, mobil berbentuk kotak ini juga dilengkapi oleh soket AC 100V yang memberikan tenaga listrik untuk beberapa perangkat elektronik. Sedangkan ruang bagasi dibuat lapang, guna manaruh beberapa barang-barang sekaligus mampu menampung sepeda, bahkan papan selancar jika bagasi dilepas.



Toyota i-Real

Melanjutkan kesuksesan i-Unit dan i-Swing yang sempat diperkenalkan oleh Toyota di ajang Tokyo Motor Show lalu, kini produsen asal Jepang itu kembali memperkenalkan personal mobility terbarunya bernama i-Real.

i-Real merupakan mobil konsep tiga roda keluaran Toyota , yang memiliki dua tingkat kecepatan yang berbeda yaitu low-speed dan high-speed. Kelebihan i-Real ketimbang pendahulunya, terlihat pada material bodi yang dipakainya yaitu plastik carbon fiber yang ringan. Selain itu, untuk bermanuver, kendaraan pribadi ini dilengkapi oleh kontrol operasi di salah satu bagian arm rest . Lebihnya, meskipun kendaraan ini hanya bisa digunakan untuk satu orang saja, namun kecepatannya mampu dilesatkan hingga 11 km/jam.

Roda belakang akan menjauhi roda depan atau merebah secara otomatis guna mendapatkan tingkat stabilitas yang optimal di kecepatan tinggi. Sebaliknya, di kecepatan lambat, roda akan mendekati roda depan sehingga memberikan kemudahan pada saat bermanuver.



Volkswagen Space Up

Masuk dalam kategori small car, VW ini didesain sedemikian rupa mampu menghadirkan ruang kabin yang cukup lapang. Juga memiliki akses yang lapang berkat desain kedua buah pintu yang dapat terbuka secara mengepak tanpa pilar B. Space Up memiliki ukuran panjang 3,68 m, lebar 1,63 m, tinggi 1,54 m dan whell base 2,56 m.

Fitur canggih juga terinstal sempurna pada ruang kabin yang tentunya untuk memaksimalkan kepuasan dalam berkendara. Sebut saja panel instrumen untuk memonitor kondisi kendaraan, mulai dari speedometer, posisi bahan bakar hingga informasi kandungan emisi karbondioksida. Seluruh informasi tersebut dapat dipantau pengendara melalui monitor 8 inch. Selain itu terdapat pula monitor touch screen berukuran 7 inch yang berfungsi sebagai kontrol utama untuk mengaktifkan perangkat hiburan seperti radio, internet, images, film dan beberapa perangkat lain seperti navigasi.

Pihak VW menyiapkan tiga pilihan mesin dengan karakteristik yang berbeda. Seperti bensin, diesel dan tak ketinggalan elektrik powertrain yang pastinya ramah lingkungan.